Фандъкова: Северната тангента ще съкрати придвижването по Северната дъга с 8 км

„Северната скоростна тангента е поредната инвестиция в Столичната община от страна на държавата с европейски средства. Това се дължи не само на разбирането, но и на усилените действия на този екип. Вярвам, че този проект, който стартира днес, ще завърши в най-кратки срокове, защото вярвам в екипа на министър Лиляна Павлова и инж. Лазар Лазаров“. Това каза кметът на Столична община Йорданка Фандъкова по време на откриването на Северната скоростна тангента.

Северната тангента ще съкрати с 8 км придвижването по Северната дъга.

„Това са същите хора, които работиха по Южната дъга, работиха по старта на Западна дъга и по Софийския околовръстен път гара Яна - участъкът, който беше пуснат преди известно време и който вече забравихме, че се е строил“, подчерта Фандъкова.

„Строителите ще бъдат поставени под много сериозен натиск от страна на възложителите и така трябва да бъде, защото това е много дългоочакван обект. Движението там е наистина много тежко и това са не просто спестени средства, това са спестени вредни емисии, които са на територията на Столична община. Наш основен ангажимент е работа за чистотата на въздуха“, каза още Йорданка Фандъкова.

„Това е възможността от следващата година за истинско дългоочаквано развитие за северните зони на София, за развитие на града. Както в икономически план с инвестиции в промишлените зони, така също и за ниско жилищно строителство, което е предвидено по плана на столицата“, допълни Фандъкова.

Стойността на обекта е 234 996 783 лв. като основният източник на финансиране е Европейският съюз. Общата му дължина е 16,54 км. Началото на участъка е при км 0+000, който се намира западно от Софийския околовръстен път на около 1,1 км след разклона за с. Мрамор, 2 км след разклона за Ломско шосе и на 3,5 км преди разклона на Нови Искър към път „II-16 Мездра-София“. Видовете съоръжения, които ще бъдат изградени, са 6 бр. мостове, 8 бр. надлези, 4 бр. подлези и една естакада.

„Това е проект от стратегическо значение за столицата, икономическото развитие на града и неговото разширение“, заяви регионалният министър Лиляна Павлова.

„Възприемам тази тангента като вътрешно околовръстно, което свързва кварталите. Изграждането на тези 17 км ще дадат възможност трафикът, който е около населените места, да бъде изведен и да бъде осигурено нормално, безопасно и безаварийно движение“, каза още министърът на регионалното развитие и благоустройство.