Шофьорът, погубил Гунди,пробва самоубийство

45 години от катастрофата

Кабината на камиона убиец облепена с плакати на Георги Аспарухов

Точно 45 години се навършват днес от свирепата катастрофа на Витиня, в която загиват футболните легенди Георги Аспарухов-Гунди и Никола Котков. Подробностите около ужасяващия инцидент продължават да тънат в страшна мистерия и до днес.
Малко известни факти разкрива "България Днес" почти половин век след адския удар между луксозната „Алфа Ромео“ на Гунди и тежкотоварния ЗИЛ.

Спортната кола се забива право в резервоара на камиона, който превозва павета от прохода Арабаконак. От експлозията двамата футболисти и случайният стопаджия в колата изгарят живи.

Шофьорът, който управлява ЗИЛ-а, прави опит да се самоубие още в деня на катастрофата. Това разкриват негови познати дълги години по-късно. Бай Илия, попаднал на неточното място в неподходящия момент, се оказва болен левскар. Цялата кабина на камиона убиец е облепена с плакати на "сините" и на неговия любимец Гунди.
Веднага след инцидента черна волга откарва изпадналия в шок шофьор в ареста. Щом разбира кого е погубил в лекия автомобил, Илия Цветков опитва да се самоубие, като си удря с всичка сила главата в стената няколко пъти. Целият е облян в кръв. Веднага го закопчават с белезници. По-късно е отведен в Централния софийски затвор.
По това време министър на вътрешните работи е Ангел Солаков, който принуждава шофьора да си признае, че умишлено е предизвикал катастрофата. Разпитвали го и го измъчвали по няколко пъти на ден, докато един път му съобщили да си събира багажа. Илия помислил, че ще го убият, но се оказало, че Солаков е свален, а шофьорът освободен. Дълги години след това мъжът от камиона живее в непрестанен страх от линчуване. Крие се до последно в Самоков, като избягва всякакви публични прояви и отказва да шофира. "България Днес" научи, че бай Илия е починал преди 4 години от естествена смърт.

"Така и не се запознах с шофьора на камиона. Нямах нито желание, нито повод да се срещам с него. Не го и обвинявам. Просто така се е случило", казва вдовицата на Гунди - Величка Маркова.

      Колата сее проклятие

Мнозина твърдят, че фаталната „Алфа Ромео“ е имала проблем със спирачките, за който Гунди добре е знаел. Машината продължава да сее проклятие и след катастрофата.
Прословутият регистрационен номер с четирите деветки изхвърча встрани при удара с камиона. Намира го случайно върл запалянко на „сините“ на име Здравко Енчев, син на известен ботевградски хирург. Решава да прибере символа за спомен. Не след дълго, докато е още студент, Здравко умира мистериозно. След това следите на табелата се губят. Смачканият и изгорял автомобил отива за скрап.
"Останките от колата не се пазят. Когато ми изплатиха застраховката за автомобила, бяха удържали някаква такса за претопяване в пернишките заводи. Така че най-вероятно колата е отишла за вторични суровини", разкрива пред "България Днес" вдовицата на Гунди.
От катастрофата на Витиня са останали единствено обгорените ключове от алфата. Те са собственост на национален клуб "Гунди".

Добромир ДОБРЕВ