Футболни милионери карат коли за "жълти стотинки"
Бруно Фернандеш пристига с "Мини", Джака хвали автомобил за 9 хил. паунда
Ламборгини, ферарита и ролс-ройси отдавна са част от пейзажа пред тренировъчните бази на най-богатите футболни клубове. Някои от звездите обаче явно не изпитват нужда да демонстрират милионите си на четири колела. Примерите никак не са малко. Футболисти, получаващи огромни заплати, са засичани зад волана на "Мини Купър", "Фолксваген Голф", "Смарт" и дори стар микробус "Пежо". Най-пресният случай е с Жоао Невеш, който пристигна на тренировка на ПСЖ с автомобил за около 7000 паунда. "България Днес" представя звездите, които предпочитат скромната кола.
Невеш с микробус за 7000 паунда
Жоао Невеш предизвика изненада във Франция, когато се появи в базата на ПСЖ с "Пежо" от 2021 г., оценявано на едва около 7000 паунда. Причината обаче се оказа още по-симпатична. Португалският национал беше натъпкал микробуса със стотици подаръци, които дари на фондацията на парижкия клуб за подпомагане на болни деца и семейства в неравностойно положение. Вместо със суперкола за стотици хиляди една от звездите на ПСЖ пристигна с автомобил, който може да бъде видян на почти всеки европейски път.
Бруно избра "Мини" за 33 бона
Бруно Фернандеш със сигурност може да си позволи практически всяка кола. Португалецът има и "Порше Панамера", но през 2020 г. камерите го засичат да пристига на тренировъчната база на "Манчестър Юнайтед" с далеч по-земен автомобил. Става дума за "Мини Купър", чиято цена е около 33 000 паунда. Това никак не е евтина кола за обикновения човек, но на фона на автомобилите за по 200-300 хил. паунда на футболните милионери изглежда направо скромно.
Джака защити своя "Смарт"
Гранит Джака дори беше подиграван от съотборник заради избора си. Докато швейцарецът играе за "Арсенал", камерите на документалната поредица "Всичко или нищо" заснемат любопитен момент на паркинга. Седрик Соареш вижда неговия "Смарт ФорТу", струващ около 9000 паунда, и не издържа. "Каква е тази скапана кола?", шегува се португалецът. Джака изобщо не се смущава: "Братле, това е най-добрата кола на света."
Фодън качи цялото семейство
При Фил Фодън практичността очевидно е по-важна от показността. Английският национал притежава седемместна "Тойота Велфайър". Употребявани автомобили от този модел се продават във Великобритания приблизително между 8000 и 30 000 паунда. Изборът има логика. Фодън има три деца и просторният миниван е далеч по-удобен за семейството от двуместно "Ферари". Седалките са отопляеми и оформени почти като кресла.
Мата се влюби в стара "Костенурка"
Хуан Мата винаги е имал различен имидж от този на типичната футболна суперзвезда. Испанецът е известен с благотворителните си инициативи, а вкусът му към автомобилите също е доста по-непретенциозен. През 2015 г. той показа в социалните мрежи стар "Фолксваген Бийтъл". Дори отлично запазен екземпляр от легендарната "Костенурка" тогава би струвал не повече от около 20 000 паунда.
Бернардо също се качи в "Смарт"
Гранит Джака не е единственият почитател на мъника "Смарт ФорТу". Бернардо Силва също е използвал модела за около 9000 паунда. Това чудесно пасва на характера, който бившият му треньор Пеп Гуардиола неведнъж е описвал като лишен от излишна показност. Днес португалецът е футболист на "Реал" (Мадрид), където звездите имат достъп до далеч по-луксозни автомобили от партньора на клуба БМВ. Но някога Бернардо очевидно се е чувствал напълно комфортно и в една от най-малките коли на пазара.
Гвардиол стана "Скромния крал"
Йошко Гвардиол също не се впечатлява особено от автомобилния лукс. Защитникът на "Манчестър Сити" е засичан с "Фолксваген Голф" за около 30 000 паунда. След като снимка на автомобила се появи в социалните мрежи, фенове започнаха да наричат хърватина "Скромния крал". Контрастът е впечатляващ в съблекалня, където шестцифрените ламборгинита и ролс-ройси не са никаква рядкост.
Пулишич е верен на "Голф"
Кристиан Пулишич споделя автомобилния вкус на Гвардиол. Американската звезда е дългогодишен почитател на "Фолксваген" и също е карал "Голф". През 2021 г. любовта му към марката стига дотам, че става неин официален посланик в САЩ. Така дори след като се утвърди в европейския футбол, Пулишич продължава да предпочита модел, който няма нищо общо с типичната представа за гаража на футболен милионер.
Канте не сменя очуканото "Мини"
Най-легендарният пример остава Н'Голо Канте. Французинът винаги е бил известен със скромния си начин на живот и открито е признавал, че не се интересува особено от скъпи часовници, дизайнерски дрехи и показност. Когато пристига в "Лестър" през 2015 г., Канте си купува употребяван "Мини Купър". После става шампион на Англия, преминава в "Челси", печели световната титла с Франция и Шампионската лига, но продължава години наред да кара същата малка кола. Дори след удари и ремонти той не бърза да я заменя. По-късно огромните договори в Саудитска Арабия и Турция го правят още по-богат, но отношението към лукса явно не се променя.
